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Retirar el gato de las cabeceras de harley

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Retirar el gato de las cabeceras de harley...

Acabo de comprar una bicicleta nueva en eBay anoche. Noté en los encabezados que tenía un gato allí. ¿Alguien sabe dónde puedo sacar al gato o si se puede soldar? Tengo que reemplazar el extremo inferior pero quiero dejar el stock del extremo superior. Si alguien conoce un buen sitio con instrucciones, avíseme, estará en el auto la semana que viene y tengo que hacerlo bien.

No es necesario reemplazar los extremos. Simplemente desconecte los filtros r y reemplace el filtro. El gato es una pieza de sujeción. Puede quitarlo y simplemente dejar el conjunto del filtro. Hay roscas a los lados del filtro, y el cuerpo del filtro en sí es fácilmente accesible en la parte superior.

Hace un par de años un gato se escapó en mi bicicleta. Simplemente quité el filtro y desconecté los archivadores r. Creo que esto es más fácil que quitar el tubo de dirección y ejecutar un nuevo hardware.

En realidad, el gato no forma parte del tubo de dirección, sino que está soldado a él. No es necesario que lo reemplace, pero debe instalar nuevos pernos de cabeza, que se incluyen en su paquete. Debe quitar la parte superior e inferior del motor. Si no sabe cómo hacer esto, puede hacer una búsqueda aquí.

Puede encontrar los tamaños de las cabezas de los pernos y las especificaciones de torque aquí y aquí. Algunas personas, como Mike en la publicación original, usan una llave dinamométrica con una extensión de .5 pulgadas. La extensión .5 debe poder alcanzar los pernos superiores. También querrá utilizar algunas llaves. No son difíciles de encontrar y probablemente ya estén en su tienda de bicicletas local.

Aquí hay una foto de la extracción de mi tubo de dirección de mi vieja bicicleta. Tenga en cuenta que la única diferencia es que el perno estaba en la parte inferior de la cabeza y no en el costado. Todo lo demás era igual. Tu bicicleta debe tener las mismas dimensiones.

Recomiendo consultar con la tienda de bicicletas si no sabe qué pieza necesita reemplazar. Sin embargo, siempre puede obtener todas las piezas y realizar la extracción del tubo de dirección usted mismo. No es tan malo como parece. Puede encontrar videos en YouTube sobre cómo hacer el trabajo. Valdrá la pena a la larga.

Si se siente cómodo haciéndolo usted mismo, también puede comprar un nuevo perno y roscas de perno (puede encontrarlos en la mayoría de las ferreterías). No son caras.

Hice lo mismo, pude sacar el gato y reemplazar los pernos de la cabeza por otros nuevos (los viejos no lo harían) Creo que tienes razón sobre los pernos inferiores, así es como eran los míos, también tengo los nuevos.

Si no sabe cómo hacer esto, puede hacer una búsqueda aquí o buscar tutoriales en Youtube. El de arriba también le dice qué tamaño de pernos necesitará. Espero que esto ayude. Además, si encuentra que su bicicleta tiene las mismas dimensiones que la mía, no se preocupe, solo tendrá que cambiar las piezas.

Lo he hecho y es bastante fácil. El único problema importante que tuve es que necesitaba cortar la parte superior hacia abajo del tubo de dirección. Lo hice con un cortatubos. Pero en su mayor parte fue fácil. Si tuviera que hacerlo de nuevo, cortaría el tubo de dirección en lugar de deshacerme del lado superior.

Como ha descubierto, quitar la parte superior es la parte más difícil.

Lo primero que debe hacer es quitar el perno de cabeza en la parte superior del tubo de cabeza. Esto es muy fácil de hacer, pero no lo haga a menos que se sienta cómodo metiendo las manos debajo del tanque de gasolina. Puede desenroscar el perno con un juego de pequeñas llaves allen.

A continuación, mire el lado inferior del tubo de dirección. Desea encontrar el perno que va a la parte superior de la cabeza (el que va al marco). Quite la tuerca y el perno que va en esa cabeza y retire la cabeza del marco.

Para quitar el perno que va al marco, retire el tanque de gasolina y deslice un objeto plano largo y delgado en el marco (usé un destornillador Phillips). Es posible que deba doblar parte del mango en el extremo (la punta) y deslizarlo dentro del marco. Deslice la cabeza hacia atrás y saldrá el perno. Hice esto girando la manija cuando salía el perno.

Una vez que haya sacado el perno, use un pequeño juego de llaves de vaso y trinquete para quitar el perno del marco. Es posible que desee obtener un nuevo perno, nunca sabe lo que ha estado allí y no quiere empeorar las cosas.

Como ha descubierto, quitar la parte superior es la parte más difícil.

Lo primero que debe hacer es quitar el perno de cabeza en la parte superior del tubo de cabeza. Esto es realmente complicado. No sé los tamaños de los pernos o cómo se fija la junta de la culata, por lo que podría requerir un poco de esfuerzo. Tuve que quitar un perno que estaba en la parte superior y aflojar el perno de cabeza del marco. El perno de la cabeza estaba bastante apretado y tuve que quitarlos con un pequeño trinquete. Espero que eso funcione para usted.

Realmente no puedo decir lo suficiente sobre cuánto más cómodo es mi viaje ahora. Me he deshecho de los cascabeles del suelo, lo cual es una gran ventaja. Es mucho más silencioso que los cascabeles de mi bicicleta anterior. Mis rodillas y pies se sienten como si tuvieran un lugar cómodo para estar. Es realmente sorprendente lo mejor que es la bicicleta cuando está completamente limpia y todas las piezas se sacan y se lavan.

Otra ventaja, la moto se ve muy bien ahora. Siento que ahora es una moto de exhibición.

Estoy contento con mi bicicleta y mi cuadro sigue siendo muy bonito. Seguiré haciéndolo limpiar y pulir cada vez que tenga la oportunidad. Ojalá lo hubiera hecho antes.

Pudiste devolver una bicicleta que no querías quedarte. Lo hizo de manera económica y segura.

Realmente no sudaría por la parte superior. La mayoría de las veces, cuando hacen un trabajo pnt en una Harley, simplemente rocían pnt en la parte superior y nunca se ve el color original. Es bueno saber que su bicicleta se hizo bien.

Tenga en cuenta que el costo de la bicicleta no debería desanimarlo. Compraste la bicicleta por su rendimiento, comodidad y fiabilidad. Mantienes ese valor en tu bicicleta lavándola y manteniéndola. Seguirá siendo así en diez años.


Ver el vídeo: Installation Bobber Seat with Montage Kit on a Harley-Davidson Sportster (Mayo 2022).

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